Suzuki Jimny यह 1970 से एक लंबा रास्ता रहा है कि सुजुकी जिम्नी छोटे ऑफ-रोडर को बेच रही है। लॉट का नवीनतम 2018 में वापस परिवर्तन की मेजबानी के साथ पेश किया गया था।
लॉन्ग-व्हीलबेस सुज़ुकी जिम्नी LWB को पहली बार टेस्ट रन के दौरान देखा गया है। यह निश्चित रूप से कई लोगों के लिए खुश खबरों का एक टुकड़ा है, लेकिन यहां यह उल्लेख करना महत्वपूर्ण है कि इस संस्करण को स्पॉट किया गया था और यूरोप के बारे में- ऐसा न हो कि भारतीय खरीदारों को उनकी उम्मीदें उच्च और ऊपर मिलें।
हाल ही में एक निवेशक कॉल के दौरान, मारुति सुजुकी ने भारत में लॉन्च किए जाने वाले अपने 5-दरवाजे जिमी एसयूवी मॉडल के विचार की पुष्टि की। सुजुकी ने जनवरी 2021 में भारत के गुड़गांव में मारुति सुजुकी के संयंत्र में अपने विनिर्माण की शुरुआत की और इसे 3-डोर संस्करण के साथ बनाया जाएगा। वर्तमान में इसे मध्य पूर्व, अफ्रीका और लैटिन अमेरिका के देशों में निर्यात किया जा रहा है।
यह अंतरराष्ट्रीय बाजारों में मुख्य रूप से यूरोप और जापान में अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है। अपनी शुरुआत के बाद से जिमी भारतीय बाजार में लॉन्च के लिए एक अफवाह मिल गया है। ईंधन को आग में जोड़ने के लिए, जापानी निर्माता ने ऑटो एक्सपो 2020 के दौरान भारत में एसयूवी का प्रदर्शन किया था।
Suzuki Jimny
सुजुकी जिम्नी LWB को 5-डोर वेरिएंट को स्पोर्ट करते हुए पकड़ा गया है। मेड इन इंडिया 3-डोर जिमी पहले से ही कुछ वैश्विक बाजारों में बेच रहा है। हालांकि कुछ जासूस शॉट्स से पता चलता है कि परीक्षण खच्चर में दूसरी पंक्ति के दरवाजे नहीं हैं, लेकिन केवल एक कांच की खिड़की है जो इसके बजाय बहुत लंबी है।
यह इंगित कर सकता है कि परीक्षण खच्चर वाणिज्यिक कल्पना-जिमी का एक विस्तारित संस्करण है जो पहले से ही यूरोप में बिक्री पर है या यह एक वाणिज्यिक पिकअप ट्रक संस्करण को जन्म दे सकता है। हालांकि, यह लंबे आधार वाला पहिया संस्करण भी भारत में बाजारों के लिए किस्मत में एक 5-द्वार यात्री संस्करण को रेखांकित करेगा।
जासूसी शॉट्स से चमकते हुए, ऐसा लगता है कि कार नियमित जिम्नी के रूप में एक ही हेडलाइट, ग्रिल और बम्पर सेटअप को स्पोर्ट करती है और एक ही मिश्र धातु के पहिये भी चला रही है।
वर्तमान 3 दरवाजा जिमी 2,250 मिमी व्हीलबेस के साथ आता है। यह समान ऊंचे खंभों, आयताकार आकार के रियर-व्यू मिरर्स, बोल्ड व्हील मेहराब, बम्पर-माउंटेड फॉग लैंप और टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील को भी खेलता हुआ देखा गया है।
सुजुकी जिम्नी LWB के मुख्य विनिर्देश
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन विस्थापन (cc) | 1462 cc |
मैक्स पावर (bhp @ rpm) | 101bhp @ 6000rpm |
मैक्स टॉर्क (nm @ rpm) | 130Nm @ 4000rpm |
ट्रांसमिशनटाइप | मैनुअल |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
नई सुजुकी जिम्नी lwb में K15B 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन है, वही यूनिट जो भारत में मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा, एर्टिगा, एक्सएल 6 और सियाज़ को पावर देती है। 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक विदेश में प्रस्ताव पर गियरबॉक्स हैं।
660cc, 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन 104.7 PS अधिकतम पावर और 138 Nm टॉर्क पैदा करता है, जिससे सभी 4 पहियों को पावर मिलती है। तो, यह फ्रंट-व्हील ड्राइव या 4 × 4 सिस्टम के एक संस्करण में आ सकता है, फ्रेम निर्माण पर एक सीढ़ी और कम रेंज ट्रांसफर गियर।
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अन्य विशेषताएं जो हम बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, इलेक्ट्रिक OVRMs के साथ टर्न इंडिकेटर्स और बहुत कुछ कर सकते हैं। कई सुविधाएँ स्विफ्ट और डिजायर जैसी होंगी। सेफ्टी फीचर्स में डुअल एयरबैग, EBD के साथ ABD, रियर पार्किंग सेंसर, रियर-व्यू कैमरा, डुअल सेंसर ब्रेक सपोर्ट शामिल होगा और इसमें डिफरेंशियल लॉकिंग सिस्टम भी शामिल हो सकता है।
भारत में लॉन्च होने के बाद नई सुजुकी जिम्नी LWB महिंद्रा थार और पसंद के साथ उचित प्रतिस्पर्धा में आएगी। प्रारंभ में, मारुति को भारतीय बाजारों में जिमी की लॉन्चिंग और सफलता के बारे में संदेह था, लेकिन थार की रिहाई के साथ, आगामी बीएस 6 नई फोर्स गोरखा के साथ, मारुति सुजुकी ने जिम्नी के लिए उम्मीदें की हैं और अब भारतीय बाजार में कदम रखा है।
सुजुकी जिम्नी LWB की कीमत उसी ब्रैकेट में होगी, जिसकी कीमत जिप्सी के साथ रु। होगी। 6-8 लाख, इस प्राइस रेंज में मिनी-एसयूवी की तरह महिंद्रा केयूवी 100 या आगामी टाटा एच 2 एक्स।
यह आधुनिक दिखने वाली पॉकेट-साइज़ ऑफ रोडर एक व्यावहारिक और सम्मोहक कार है जिसके निर्माता निश्चित रूप से उत्सुक खरीदारों के हितों के साथ झूले हुए हैं।Suzuki Jimny
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